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如果現(xiàn)在城市不是那么擁堵，估計不少男人都會選擇手動擋車型吧！就像我，第一輛車，非手動擋不買。就算是城市在擁堵，我也要開手動擋車型。

其實不僅在國內(nèi)是這種情況，在國外也是，尤其是在歐洲，甚至歐洲很多女人也喜歡手動擋，歐洲的特色是手動擋車型很多，兩廂車型多。

比起自動擋，手動擋要更具有駕駛樂趣。我不是很喜歡開自動擋的車子，尤其是日系車的CVT的自動擋車型，開起來，簡直就能睡著了，我還是一個有激情的少年，所以我不愿意一個Drive擋走天下。估計不少人跟我想的一樣。雖然日系的CVT自動擋開起來非常平順，也很適合家用，但是真的少了那么一絲樂趣�？赡苡腥藭f十幾萬的車子，能有什么駕駛樂趣可言，但是自動擋和手動擋的客觀區(qū)別還是有的。

對于喜歡駕駛的人來說，開手動擋可以最大程度的做到人車合一。手動擋車型可以在最大程度上控制換擋的節(jié)奏，車子就是直接受自己控制，隨心所欲，駕駛樂趣十足。但是自動擋卻不行，別說什么自動擋有S擋，電腦再厲害，還是沒有人腦那么智能。

手動擋價格、保養(yǎng)、維修養(yǎng)護都比自動擋便宜。其實吧，男人喜歡手動擋車都是跟毛爺爺?shù)挠嘘P(guān)系的。同一車型，同一配置，手動擋要比自動擋便宜一萬塊錢。比如朗逸、速騰、卡羅拉等，自動擋和手動擋配置基本上一樣，但是價格卻相差一萬人民幣。這可不是什么小數(shù)目。而且在后期養(yǎng)護方面，手動擋也比較便宜。

獨占車不想被其他人開。買了車以后，別人借車開是最大的煩惱之一。處理不好，甚至有可能搞得“眾叛親離”。但是如果買了手動擋這個問題就沒有那么復(fù)雜了，大家都知道一個陌生的車子你是很難掌控的，搞不好會出什么事，尤其是手動擋車型，不少人都不會開，或者開不好手動擋車，到時候你直接一句話，我的是手動擋，你開不了...估計那個人就灰溜溜的走開了。

手動更省油。現(xiàn)在甚至是有某些車型的自動擋更省油，但是大多數(shù)車子的自動擋還是比手動擋車子費油。但是如果你是新手，那么你開手動擋肯定很費油。對于那些經(jīng)常開手動的老司機來說，他們開手動擋的油耗要明顯低于其他人的。一個車子，能被你開出很低的油耗，何嘗不是一件很有成就感的事情呢？