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車險(xiǎn)改革了,很多保險(xiǎn)代理人都叮囑,小刮蹭就別理賠了,否則來年保費(fèi)會(huì)漲好幾千,得不償失。今天我們就來分析下,小刮蹭到底要不要理賠!
真實(shí)案例
張先生,名下20多萬的汽車、車齡4年、以往出險(xiǎn)次數(shù)一般1次/年,2015年商業(yè)險(xiǎn)交了4300元。今年5月,盧先生的商業(yè)車險(xiǎn)即將到期,提前一個(gè)月開始咨詢保費(fèi),可這一比價(jià),發(fā)現(xiàn)好幾家公司給算出來的商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)都是5300多!!
保險(xiǎn)公司告知他,由于他去年有一次出險(xiǎn),因此按照費(fèi)改后執(zhí)行的新商業(yè)車險(xiǎn)規(guī)則,他的商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)不能享受任何折扣,而往年由于執(zhí)行的舊規(guī)則,他的商業(yè)車險(xiǎn)通常執(zhí)行了8折或8.5折的折扣,因此今年要比往年多出1000多元。
張先生說,“只報(bào)了一次險(xiǎn),而且保險(xiǎn)公司賠的還不如我保費(fèi)漲的多,那我還買車損險(xiǎn)有什么意義?”
按照新規(guī)
出險(xiǎn)一次NCD系數(shù)就不打折
啟動(dòng)商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)改后,目前各家公司都統(tǒng)一執(zhí)行費(fèi)改新規(guī)。按照規(guī)則,費(fèi)改后的車險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整系數(shù)由三部分構(gòu)成,即無賠款優(yōu)待系數(shù)(NCD系數(shù))×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù)。各級(jí)公司為了爭(zhēng)取市場(chǎng)份額,費(fèi)改啟動(dòng)后均將后兩項(xiàng)系數(shù)下調(diào)到了0.85的最低限額,因此體現(xiàn)商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)價(jià)格的高與低,NCD系數(shù)成為了最終影響因素。按照現(xiàn)行新政的NCD系數(shù)規(guī)定,一年內(nèi)不出險(xiǎn)的車輛保費(fèi)打8.5折,兩年內(nèi)不出險(xiǎn)的7折,3年內(nèi)不出險(xiǎn)的6折。
對(duì)于那些安全記錄差、容易出險(xiǎn)的車主來說,現(xiàn)行的新規(guī)則要讓他們交更多保費(fèi)了。新的車險(xiǎn)費(fèi)率政策規(guī)定:年度保險(xiǎn)期內(nèi),車輛出險(xiǎn)1次的保費(fèi)不打折,出險(xiǎn)2次保費(fèi)上浮25%,出險(xiǎn)3次保費(fèi)上浮50%,出險(xiǎn)4次上浮75%,出險(xiǎn)5次保費(fèi)翻倍。
對(duì)此保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,保監(jiān)會(huì)啟動(dòng)商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)改的目的是體現(xiàn)“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”,因此強(qiáng)調(diào)出險(xiǎn)與費(fèi)率掛鉤,出險(xiǎn)次數(shù)越多的車主,要付出的保費(fèi)就越高,而不怎么出險(xiǎn)的車主,就可享受到更優(yōu)惠的費(fèi)率。
行業(yè)影響
4S店維修業(yè)務(wù)面臨危機(jī)
車險(xiǎn)費(fèi)率改革自啟動(dòng)起可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”,其影響的不僅僅是每一個(gè)車主、保險(xiǎn)公司,還涉及4S店、維修機(jī)構(gòu)。一家豪華品牌負(fù)責(zé)理賠的工作人員透露,在理賠項(xiàng)目里,小刮小碰占了最大比例,以往客戶們有了一點(diǎn)擦掛都會(huì)及時(shí)處理,這樣的車險(xiǎn)使用方法在費(fèi)改前對(duì)折扣影響不大,因此車主們很愿意通過保險(xiǎn)來修車。但費(fèi)改后,越來越多車主在搞懂規(guī)則后擔(dān)心明年保費(fèi)增高,會(huì)減少報(bào)保險(xiǎn)次數(shù),相比4S店較高的維修價(jià)格,他們或許更愿意到路邊維修店處理,這樣一來會(huì)影響4S店賴以生存的售后業(yè)績(jī)。
某合資品牌4S店工作人員也表示,費(fèi)改后的保費(fèi)變化對(duì)4S店的維修業(yè)務(wù)有所影響,為了留住客戶,各家品牌4S店都采取了一些應(yīng)對(duì)方案,比如給在4S店買保險(xiǎn)的客戶送優(yōu)惠券,遇到小刮小碰就拿券在4S店維修;或直接給客戶折扣,避免客戶大量流失。
怎么避免保費(fèi)上漲?
小刮小蹭最好別報(bào)保險(xiǎn)
對(duì)經(jīng)常遭遇刮蹭的車主而言,費(fèi)改后遇到小刮小碰隨便報(bào)保險(xiǎn)修車就不劃算了,會(huì)直接影響到明年能享受的費(fèi)率折扣!百I了保險(xiǎn)就要用”,這樣的保險(xiǎn)觀念得改一改了。
為什么得改?按照現(xiàn)行的商業(yè)車險(xiǎn)新政策,如果不出險(xiǎn)則可以打8.5折,出險(xiǎn)一次不打折。假設(shè)某全新20余萬的中高檔小車的保險(xiǎn)原價(jià)為6500元,打8.5折后為5525元。如果車主在保險(xiǎn)期內(nèi)出了一次險(xiǎn),雖然修車費(fèi)用可能只有幾百元,但出險(xiǎn)記錄會(huì)使該車第二年的保費(fèi)費(fèi)率不打折;如果出險(xiǎn)兩次的話,保費(fèi)則會(huì)上漲25%。簡(jiǎn)單來說,從保險(xiǎn)公司報(bào)銷的幾百元,換來的是第二年保費(fèi)差距近1000元。
保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士表示,以我們的車險(xiǎn)保費(fèi)1萬元為例,維修金額在1500元之內(nèi)(即按照出險(xiǎn)1次,損失15%折扣來算)的都建議不出險(xiǎn);雙車事故時(shí),小刮蹭在1500元內(nèi)的建議私了!耙?yàn)榕c第二年增加的保費(fèi)相比,從保險(xiǎn)公司報(bào)銷的費(fèi)用不劃算!
保障范圍擴(kuò)大
車損險(xiǎn)仍有購(gòu)買價(jià)值
既然小刮蹭報(bào)保險(xiǎn)不劃算,會(huì)增加次年的保費(fèi)支出,那現(xiàn)在再購(gòu)買商業(yè)車險(xiǎn)、車損險(xiǎn)還有意義嗎?當(dāng)然有!保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士表示,雖然出險(xiǎn)一次就沒有折扣,但這也不是說讓你買了保險(xiǎn)就不用,而是要更合理地把保險(xiǎn)用在刀刃上。他建議車主,以2年為一個(gè)界限,需要支付高于保費(fèi)的維修費(fèi)用,或發(fā)生了有人員傷亡的雙車事故時(shí),一定要堅(jiān)決地使用保險(xiǎn)來減少自身?yè)p失。
此外,按照費(fèi)改后的新規(guī),現(xiàn)在的車損險(xiǎn)與費(fèi)改前相比,保障范疇大大增加,不僅將冰雹、臺(tái)風(fēng)、熱帶風(fēng)暴、暴雪、冰凌、沙塵暴等自然災(zāi)害,駕駛證失效或?qū)忩?yàn)不合格、未上牌照新車、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所載貨物、車上人員意外撞擊所導(dǎo)致的損失、家庭成員人身傷亡等情形納入保險(xiǎn)保障范圍,還全面啟動(dòng)了代位求償機(jī)制,可以更全面地提供車輛及車主風(fēng)險(xiǎn)保障。 |
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