市公路局局长廖先成对拆除二桥在随州日报上的介绍

随心之窗！

没有看到设计桥梁承载力，偷换概念，用设计日通行能力5000-7000辆与实际通行20000-30000辆进行比较，导致二桥无力承受重压，形成四类危桥，把责任推得好干净。就按你说的设计二级公路标准，车速是60-80，一天要通行多少车辆，况且二桥实际车速在30左右。

久而旧之

赤正诚 发表于 2016-5-10 17:52
楼主还是不要再扯着这件事不放了为好。当年建的这座桥跟现在的局长有什么关系？有责任也跟现在的局长有什么 ...

此人一看就是内部相关人士呀，巴不得大事化小小事化了！
这么明显的问题，没有任何ZF部门的人出来澄清和追责，跟这位菊长没关系他还睁着眼睛瞎嚼，玩文字游戏当特么大家都是傻子呀！这又算什么事 呢？搞不好特么这座新修的桥到时候和老桥一样，甚至不如老桥都有可能，20多年后，菊长大人也早退休了，到时你再出来说同样的话？
如果不想重蹈覆辙，不希望新桥修好后假如有一天你正走在上面时桥突然垮塌了的事发生，就麻烦你也不要在这JJYY，ok？

随心之窗！

危桥拆除重建是必须的，它关系到人民生命财产安全。但厥水二桥20年就成了危桥，短命桥，最起码要追查危桥的成因吧，不然，以后建的桥如何保证它的质量和安全。

立春

怎么不拆一桥

白告

保留到、只让人行、重新再修一座桥！拆了太浪费！

独行荒野

总要找个借口创点“油水”，不然那些菊长们成那来收入？………、搞快点拆了建，建了明年好再修……

南天一柱

一桥和陨水桥每天过多少车呀？

学习好榜样

内部人为贪官辨觧！

随州烈山区区长

拆二桥纯粹就是骗取国家资金，编出这么多光明的理由，用心险恶，如果没有那个项目，估计交通局打死也不会拆！

黑白画映

不让走大型车辆，再用50年有啥问题，不关心民生，只知道捞钱！

黑白画映

看不出是危桥啊！钱多了烧的，就是想多捞点。。。

波形枕

拉动经济复苏，就要拆建反复？哈比垄断国企，就是拆建反复。只要官员换届，搞些工程舒服；建筑结构完好，他们反复装修；外人明白心思，总想项目投资。但愿随州二桥，重建不是忽悠。

零零七

关键去年栏杆重搞是不是乱花钱了

杰克丶斯派洛

想想长江大桥和长江二桥，其实一样一样的。呵呵呵呵呵~