要么是自己有過人實(shí)力,有專業(yè)積淀,要么是“君子生非異也,善假于物也”。比如遠(yuǎn)行和越野這件事兒,你就可以借助2017款全新Jeep自由俠,這款專業(yè)級(jí)超駕趣SUV去完成。 (一) 是在人生的庸常中逐漸沉淪下墜,待年華老去徒留一片蹉跎?還是鼓起勇氣,甘愿冒著暴風(fēng)冷雨乃至墜落的風(fēng)險(xiǎn),來一次“出軌式”的翱翔? 不得不說,這是個(gè)關(guān)乎精神圖騰的問題,是很多現(xiàn)代人面臨的兩難選擇。 傳媒和輿論場(chǎng)明火執(zhí)仗地鼓吹那些平淡生活中所不具備的種種,無論是浩渺瑰麗的海景和一路追隨嬉戲玩耍的海豚,莫不令人心猿意馬地想立刻買條帆船橫渡太平洋。但是在這些過分美好的畫卷中,他們刻意掩蓋了航行中90%的枯燥無味與更甚與昨的庸常,刻意掩蓋了水手們?cè)诒╋L(fēng)雨中被折磨成傻逼的事實(shí)。 就像朋友圈中每一張想讓你脫了褲子細(xì)細(xì)品味的婀娜照片一樣,問題的實(shí)質(zhì)僅僅是因?yàn)椋航^大多數(shù)情況下,我們習(xí)慣于向外界展示自己光彩奪目的一面。所以別人的老婆呈現(xiàn)永恒的可口,而自己的婆娘則永遠(yuǎn)浮現(xiàn)一幅黯淡。然而當(dāng)大家都去掉美圖和九九八十一道濾鏡之后,才豁然發(fā)現(xiàn):噢,原來你也就是一普通人! 當(dāng)然,這些道理對(duì)腎上腺素滿格,且充滿好奇心的年輕人而言,并不構(gòu)成蜷縮不動(dòng)的理由。
所以,必須來一次出發(fā)了,必須來一場(chǎng)冒險(xiǎn)了,必須要為自己活一次了,必須要跳脫這狗日的平淡,豎起“不茍活”的精神圖騰了!
畢竟“遠(yuǎn)方”就在那里,就在阿爾卑斯的雪山上,就在桅桿消失的海平面上,在海拔8000米的珠峰險(xiǎn)峻,在80米深的海底斑斕,在裸辭之后的環(huán)球旅游,也在創(chuàng)業(yè)故事中的千萬融資……這一切都太迷人了,于是,工作說辭就辭了,旅行說走就走了,戀愛說分就分了,事業(yè)說創(chuàng)就創(chuàng)了。 然而一切就像電影《畢業(yè)生》(The Graduate)的結(jié)尾一樣,這是所有所謂的“逃離”都躲不過去的預(yù)示:
在一場(chǎng)針對(duì)庸常、無聊、迷茫和按部就班的“大逃亡”之后,你有沒有想過要為此付出何種代價(jià)?或者另一個(gè)潛臺(tái)詞是:你有沒有做好準(zhǔn)備?你有沒有實(shí)力去支付將要為此付出的代價(jià)? 影片《畢業(yè)生》的最后,當(dāng)男孩拉著女孩的手狂奔出禮堂,在眾目睽睽之下跳上那輛駛向遠(yuǎn)方的公車,在最初的亢奮、緊張、刺激和氣喘吁吁之后,當(dāng)兩個(gè)人安靜下來,卻發(fā)現(xiàn),他們只顧著逃離,卻并沒有對(duì)未來的生活和愛情做好準(zhǔn)備,當(dāng)激情的光芒消散之后,男孩和女孩的眼神,卻顯露出更深的迷茫與慌張。 他們并沒有準(zhǔn)備好,除了逃離本身,他們一切毫無準(zhǔn)備,男孩沒有任何能力給他們的愛情予以保障,而女孩所憧憬的,應(yīng)該是一輛綴滿鮮花的馬車和一場(chǎng)風(fēng)花雪月的出走,而不是毫無準(zhǔn)備、前途未卜的一場(chǎng)流浪。 (二) 并非所有的冒險(xiǎn)都以探索之名,有時(shí),它僅僅是年輕人的一時(shí)沖動(dòng),也有時(shí),它也會(huì)呈現(xiàn)出一群人的魯莽愚蠢。
就像近兩年屢屢被刷屏的北京馬拉松一樣,當(dāng)這項(xiàng)需要長(zhǎng)期艱苦訓(xùn)練才能完成的極限長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng),開啟搖號(hào)參與之后,一下子就成為眾多業(yè)余跑者,得以在朋友圈炫耀的圖騰。很多根本不具備跑北馬的初級(jí)跑步愛好者,平時(shí)可能跑10公里都要抽筋的人,硬要去堅(jiān)持完成42公里的挑戰(zhàn),仿佛全然忘記了2004年在北馬跑道上猝死的劉紅斌。 就像很多人看到那幾個(gè)微博旅游紅人,刷遍全球的山川大河,每天收獲的都是驚喜和美好。但你不知道其實(shí)人家是有贊助商支持的,你背個(gè)破包開始窮游,一路上光在搭車的時(shí)候收獲調(diào)戲和性騷擾了。 就像很多致力于改變世界的人,突然有一天在辦公室將電腦摔爛,然后告訴全人類自己去創(chuàng)業(yè)了,腦子里裝著別人成功的故事,可肚子確是癟的,甚至連自己要干什么都不知道。只知道,自己不想再繼續(xù)給別人打工了,人只有進(jìn)入創(chuàng)業(yè)態(tài)才能成功!可是,回頭望望家鄉(xiāng),自己的房貸還需要生活在茍且中的年邁父母幫忙還。 玩出界,不茍活這種事兒,在準(zhǔn)備充分,有所保障的情況下,叫“原諒我這一生不羈放縱愛自由”。 在沒有任何專業(yè)積淀和系統(tǒng)化訓(xùn)練的前提下,看到別人又是越野又是揚(yáng)帆又是潛水又是創(chuàng)業(yè)的,自己也受不了了,憑什么我要做一個(gè)凡人?我必須要用一場(chǎng)放縱來證明自己不羈的靈魂和妖嬈的體位了。 可是,你在京郊爬個(gè)霧靈山最后還要給警察叔叔打電話:救命啊,我和驢友們迷路了,我想媽媽啊,叔叔我要回家啊…… 山里的猴子也做不出這種蠢事兒來?也別去太平洋玩深潛了,搞不好就進(jìn)太平間了。 我想說的是,如果你受不了每天10公里的耐力訓(xùn)練,又想玩郊外越野,那買輛Jeep去自駕也未嘗不是一種選擇呢?
至少有專業(yè)工具的借助,你不會(huì)因?yàn)楹翢o準(zhǔn)備而過于狼狽吧。 (三)
的確。生命這條庸常的大河之上,有時(shí)需要做一些不凡之事,雖然這并不一定能夠改變河流的方向,但當(dāng)你再一次溯流而上,卻能夠感受到迥于他人的旖旎壯麗。 這很迷人,不循規(guī)蹈矩,不按部就班,這就像我們都曾迷戀的那個(gè)“遠(yuǎn)方”一樣,它在彼岸開放,妖嬈瑰麗,但你要摘下它,先要渡過這條河。 要渡河,你要么先學(xué)會(huì)游泳,要么去找一條渡船,讓專業(yè)的人帶你過去。你毫無準(zhǔn)備,又沒有游過去的實(shí)力,如果還選擇撲通一聲扎下去,那你說,你不死誰死? 經(jīng)常有人在網(wǎng)絡(luò)上,舉出大家對(duì)中外探險(xiǎn)者遇險(xiǎn)后,所謂的“雙重標(biāo)準(zhǔn)”。比如老外登山時(shí)不幸遇險(xiǎn),大家一片惋惜、鼓勵(lì)和熱血沸騰,說什么若為自由故,性命皆可拋之類。 可中國(guó)的大學(xué)生徒步穿越沙漠不幸罹難,卻被大家諷刺:什么不作死就不會(huì)死之類的。
其實(shí)不是這樣子的。你看那兩位徒步穿越沙漠的大學(xué)生,在穿越時(shí),有經(jīng)過任何的專業(yè)準(zhǔn)備和系統(tǒng)訓(xùn)練嗎? 抱歉,并沒有。他們甚至連基本的體能準(zhǔn)備都不達(dá)標(biāo),就貿(mào)然走進(jìn)了大沙漠。結(jié)果其中一位永遠(yuǎn)地長(zhǎng)眠在了跋涉途中。 少年輕狂,在主角光環(huán)的籠罩下,人總是對(duì)自己的能力泛起充沛如江河般的自信。自信在絕大多數(shù)情況下是一種良好的品質(zhì),但是,在冒險(xiǎn)這件事上,自信很容易變成自負(fù)。 其實(shí),有時(shí)候并不是大家刻薄,而是道理一直就是如此殘酷堅(jiān)實(shí): 逃避庸常這件事,等你有實(shí)力之后再去談不茍活,沒腦的沖動(dòng)只能叫作死。 我得說,很多看起來很酷的、自帶光芒的事情,做起來,卻并不如沐浴在他人渴望羨慕的眼神中那般自在享受。問題的實(shí)質(zhì)恰恰就在于此:誰不想去做一些很酷的事情呢,可是卻沒有幾個(gè)人愿意為此支付成本。 這成本,是準(zhǔn)備的成本,學(xué)習(xí)的成本,忍受的成本,苦難的成本,大汗涔涔甚至鮮血淋漓的成本。這成本,不僅僅包含物質(zhì)上的籌措,也包含力量和實(shí)力層面的積聚,更應(yīng)該具有心理層的建設(shè)。
當(dāng)你要去做一件很酷的事情,當(dāng)你要開始逃避庸常,當(dāng)你系緊鞋帶要開始一場(chǎng)冒險(xiǎn),不妨先問問自己:做好準(zhǔn)備了嗎?你是有張良計(jì),還是有過墻梯? 所以,要么是自己有過人實(shí)力,有專業(yè)積淀,要么是“君子生非異也,善假于物也”。比如遠(yuǎn)行和越野這件事兒,你就可以借助2017款全新Jeep自由俠,這款專業(yè)級(jí)超駕趣SUV去完成。
Jeep為制造專業(yè)SUV而生,80年來,這個(gè)品牌沒干什么事兒,就是一直在提升自己的專業(yè)性和基于專業(yè)性之上的駕駛樂趣。 作為Jeep家族新成員,2017款全新Jeep自由俠坐擁20萬內(nèi)9速四驅(qū),擁有同級(jí)更強(qiáng)四驅(qū)性能。而在安全雙五星的保障之內(nèi),2017款全新Jeep自由俠更擁有“沃德全球十佳內(nèi)飾”的舒適感受。 同級(jí)更強(qiáng)升功率,提供更強(qiáng)動(dòng)力,不僅帶你抵達(dá)別人難以企及的遠(yuǎn)方,更以同級(jí)更大全景天窗,讓你領(lǐng)略遠(yuǎn)勝他人的星空和天空。 這一切,2017款全新Jeep自由俠14.98萬爆款車型就可以全部給你。
這也就難怪,2017款全新Jeep自由俠上市以來,銷量一直位列成交價(jià)15萬元以上合資小型SUV的Top 3位置。同時(shí),為了滿足車主的特立獨(dú)行,一貫有情懷的Jeep,還為2017款全新Jeep自由俠特別準(zhǔn)備了同級(jí)限量敞篷SUV。
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