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[房產(chǎn)樓市] “造車勞!痹S家印行程單再更新 用世界頂級(jí)技術(shù)為“恒馳”升級(jí)裝備

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發(fā)表于 2019-9-12 14:23 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
用“造車勞!眮(lái)形容許家印,可謂是實(shí)至名歸。德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月11日,恒大集團(tuán)董事局主席許家印率高管團(tuán)隊(duì)赴法蘭克福車展,考察了世界頂級(jí)汽車工程技術(shù)公司和零部件供應(yīng)商。今年以來(lái),許家印為造車六次出國(guó),總行程已超九萬(wàn)公里,可繞地球兩圈,飛行時(shí)長(zhǎng)超130小時(shí),這位“造車勞!庇谩靶谐虇巍痹忈屃撕愦蟆3-5年成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)”的決心。
最新一次:9月11日 德國(guó)法蘭克福 行程:18250公里 飛行:22h
許家印率高管團(tuán)隊(duì)赴世界規(guī)模最大的車展“法蘭克福車展”,先后考察了博世(全球第一大汽車零部件供應(yīng)商)、麥格納(全球第三大汽車零部件供應(yīng)商)、大陸集團(tuán)(全球第四大汽車零部件供應(yīng)商)、采埃孚(全球第五大汽車零部件供應(yīng)商)、本特勒(全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商)、愛(ài)達(dá)克(全球最大的汽車獨(dú)立工程技術(shù)公司)、偉巴斯特(全球第一大天窗系統(tǒng)技術(shù)供應(yīng)商)、馬勒(全球第二大汽車空調(diào)供應(yīng)商)等世界頂級(jí)汽車工程技術(shù)公司和零部件供應(yīng)商的展臺(tái),了解世界最先進(jìn)的新能源汽車技術(shù)。
當(dāng)晚,許家印舉行大型答謝晚宴,宴請(qǐng)了60多位全球頂級(jí)汽車工程技術(shù)龍頭企業(yè)、汽車零配件龍頭供應(yīng)商的董事長(zhǎng)和 CEO。據(jù)知情人士透露,恒大接下來(lái)將與世界各頂級(jí)汽車工程技術(shù)龍頭企業(yè)及汽車零配件龍頭供應(yīng)商深入合作,打造世界一流品質(zhì)的“恒馳” 全系列產(chǎn)品。


許家印與全球第一大汽車零部件供應(yīng)商博世集團(tuán)董事會(huì)成員Markus Heyn交流


全球第三大汽車零部件供應(yīng)商麥格納CEO Walker等高管與許家印一行合影


許家印與全球第四大汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)CEO Elmar Degenhart交談


許家印與全球第五大汽車零部件供應(yīng)商采埃孚集團(tuán)CEO Wolf-Henning Scheider交流


許家印與全球最大汽車獨(dú)立工程技術(shù)公司愛(ài)達(dá)克CEO Cosimo de Carlo交流


許家印與全球第一大天窗系統(tǒng)技術(shù)供應(yīng)商Webasto集團(tuán)高管交流


許家印與全球第二大汽車空調(diào)技術(shù)供應(yīng)商Mahle集團(tuán)高管交流


許家印設(shè)宴款待 60 多位全球頂級(jí)汽車工程技術(shù)公司和零配件供應(yīng)商的董事長(zhǎng)和CEO
第五次:7月23日-25日 德國(guó)斯圖加特、腓特烈港、科隆 行程:18887公里 飛行:36h
許家印奔赴德國(guó)斯圖加特、腓特烈港、科隆三地,先后考察了博世集團(tuán)、采埃孚集團(tuán)、全球領(lǐng)先的整車技術(shù)研發(fā)企業(yè)FEV集團(tuán)。此外,恒大與德國(guó)hofer合作,擁有了世界最先進(jìn)的三合一動(dòng)力總成核心技術(shù)。


許家印與恒大德國(guó)hofer動(dòng)力科技公司及德國(guó)hofer高管團(tuán)隊(duì)合影
第四次:6月12日 韓國(guó)首爾 行程:4155公里 飛行:8h
應(yīng)SK集團(tuán)董事長(zhǎng)崔泰源的邀請(qǐng),許家印一行考察韓國(guó)SK集團(tuán),雙方進(jìn)行深入交流。SK集團(tuán)是與三星、LG齊名的韓國(guó)三大跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)之一,世界500強(qiáng)排名第84位,以能源與化工、ICT與半導(dǎo)體、物流與服務(wù)及生物為核心產(chǎn)業(yè)。旗下SK Innovation是全球首家采用高密度三元系材料制造鋰離子電池的企業(yè),擁有世界一流的動(dòng)力電池技術(shù),已成為戴姆勒、大眾、現(xiàn)代等全球知名車企的動(dòng)力電池供應(yīng)商。


許家印一行與SK集團(tuán)董事長(zhǎng)崔泰源等高管會(huì)談后合影
第三次:6月3日 瑞典特羅爾海坦 行程:17880公里 飛行:約22h
許家印與蘇寧董事長(zhǎng)張近東等一行,視察了位于瑞典特羅爾海坦的恒大NEVS總部。恒大NEVS在瑞典擁有世界頂尖水平的電動(dòng)智能汽車研發(fā)中心,自主研發(fā)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)涵蓋“三電”動(dòng)力系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、生產(chǎn)和制造等領(lǐng)域,還擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的Phoenix系列純電動(dòng)汽車研發(fā)平臺(tái)、全球屈指可數(shù)的整車正向研發(fā)能力。


許家印與張近東張松橋周金輝等在恒大NEVS瑞典總部門(mén)前合影
第二次:5月30日 英國(guó)倫敦 行程:19149公里 飛行:約22h
許家印遠(yuǎn)赴倫敦,與世界頂級(jí)輪轂電機(jī)公司英國(guó)Protean簽訂協(xié)議,恒大全資收購(gòu)英國(guó)Protean。
英國(guó)Protean被譽(yù)為全球輪轂電機(jī)領(lǐng)域的“獨(dú)角獸”,獲得150多項(xiàng)授權(quán)技術(shù)專利,待授予技術(shù)專利亦有150多項(xiàng),涵蓋了電機(jī)、逆變器設(shè)計(jì)以及輪轂電機(jī)的應(yīng)用等領(lǐng)域,成為全球唯一可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的乘用車輪轂電機(jī)企業(yè)。自此,恒大擁有了代表動(dòng)力總成發(fā)展方向的世界最先進(jìn)的輪轂電機(jī)核心技術(shù)。


恒大與Protean合作協(xié)議簽字儀式現(xiàn)場(chǎng)
第一次:1月29日 瑞典斯德哥爾摩 行程:16380公里 飛行:約20h
許家印一行在瑞典首相府接受了首相斯特凡·勒文(Stefan Lofven)的會(huì)見(jiàn),同時(shí)瑞典首相出席了恒大NEVS和科尼賽克的合作簽約儀式。
恒大NEVS和科尼賽克組建成立合資公司,致力于研發(fā)和生產(chǎn)制造世界最頂級(jí)新能源汽車?颇豳惪怂赜小坝撵`跑車”的美譽(yù),其量產(chǎn)車最高時(shí)速創(chuàng)造多項(xiàng)世界記錄,在輕量化、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電氣化等領(lǐng)域擁有世界領(lǐng)先的黑科技。值得一提的是,恒大與科尼賽克合作的高端新車型將于明年3月的日內(nèi)瓦車展亮相。


瑞典首相斯特凡·勒文與許家印一行合影留念
在許家印的帶領(lǐng)之下,恒大已拿下多項(xiàng)國(guó)際頂尖技術(shù),搭建了覆蓋整車制造、電機(jī)電控、動(dòng)力電池、汽車銷售、智慧充電、共享出行等領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)筑了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。憑借世界頂尖技術(shù)和全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì),即將面世的“恒馳”必將是世界最先進(jìn)的新能源汽車,也將成為中國(guó)從汽車大國(guó)走向汽車強(qiáng)國(guó)的重要力量。


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