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促進(jìn)科技創(chuàng)新建設(shè)專(zhuān)汽之都

2012-12-30 23:27| 原作者: | 查看: 10465| 評(píng)論: 0|發(fā)布者: 隨州網(wǎng)|來(lái)自: 隨州日?qǐng)?bào)

                             任亞楠
    當(dāng)前,隨州正在舉全市之力,打造“中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都”,實(shí)現(xiàn)由農(nóng)業(yè)大市向工業(yè)大市的跨越。建設(shè)專(zhuān)汽之都,關(guān)鍵要促進(jìn)科技創(chuàng)新,提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,重點(diǎn)是加強(qiáng)基礎(chǔ)技術(shù)研究、引導(dǎo)企業(yè)加大研發(fā)投入、切實(shí)引進(jìn)專(zhuān)汽人才。
    加強(qiáng)專(zhuān)用汽車(chē)基礎(chǔ)技術(shù)研究,搶占戰(zhàn)略制高點(diǎn)。雖然把隨州建設(shè)成“中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都”已經(jīng)被提升為省級(jí)戰(zhàn)略,但是放眼全國(guó),要清醒地看到,天津、吉林長(zhǎng)春、遼寧鐵嶺、河北邢臺(tái)、山東梁山、安徽馬鞍山、湖北十堰等地專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)均是當(dāng)?shù)刂еa(chǎn)業(yè)之一。隨州必須增強(qiáng)憂患意識(shí),切實(shí)把專(zhuān)汽之都做成名副其實(shí)的城市名片。專(zhuān)用汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),歸根究底在于技術(shù)。而加強(qiáng)專(zhuān)用汽車(chē)基礎(chǔ)技術(shù)研究,無(wú)疑對(duì)打造專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群、搶占戰(zhàn)略制高點(diǎn)有著深遠(yuǎn)意義。第一、建好中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)研究院。研究院要采取政府支持、企業(yè)入股、市場(chǎng)化運(yùn)作的方式,長(zhǎng)期重點(diǎn)方向是底盤(pán)制造技術(shù)、上裝系統(tǒng)集成技術(shù)、內(nèi)燃機(jī)技術(shù)、GPS全球定位系統(tǒng)、電視監(jiān)控及半掛汽車(chē)設(shè)計(jì)(UG、PRO/E)應(yīng)用。第二、夯實(shí)本地專(zhuān)用汽車(chē)基礎(chǔ)技術(shù)研究力量。一個(gè)可以嘗試的方案是把隨州職業(yè)技術(shù)學(xué)院轉(zhuǎn)型,使其以專(zhuān)用汽車(chē)技術(shù)為鮮明特色、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)。政府要協(xié)助隨州職業(yè)技術(shù)學(xué)院成長(zhǎng)為專(zhuān)用汽車(chē)技術(shù)基礎(chǔ)研究的專(zhuān)門(mén)院校。第三、創(chuàng)新專(zhuān)用汽車(chē)基礎(chǔ)技術(shù)研究機(jī)制。為實(shí)現(xiàn)專(zhuān)用汽車(chē)技術(shù)基礎(chǔ)研究彎道趕超,隨州可以把部分重點(diǎn)課題面向海內(nèi)外公開(kāi)招標(biāo),開(kāi)拓靈活的基礎(chǔ)技術(shù)研究機(jī)制。
    面向市場(chǎng),引導(dǎo)企業(yè)加大專(zhuān)用汽車(chē)研發(fā)投入。隨州專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群擁有生產(chǎn)企業(yè)近200家,其中罐式車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、平頭車(chē)身、鋼質(zhì)車(chē)輪和汽車(chē)鑄造件產(chǎn)銷(xiāo)量均居全國(guó)第一。然而,企業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,制造工藝水平、制造裝備水平、產(chǎn)品技術(shù)含量和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度等方面,與國(guó)際、國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平都存在較大距離,這直接導(dǎo)致企業(yè)利潤(rùn)偏低,研發(fā)投入熱情不夠。產(chǎn)品附加值不高,企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益深受影響,也就沒(méi)有積極性在技術(shù)改造和產(chǎn)品研發(fā)上加大投入,這形成了一個(gè)惡性循環(huán)。為此,政府應(yīng)面向市場(chǎng),引導(dǎo)企業(yè)加大專(zhuān)用汽車(chē)研發(fā)投入。第一、進(jìn)一步對(duì)企業(yè)專(zhuān)用汽車(chē)技術(shù)研發(fā)進(jìn)行財(cái)稅扶持。政府要從專(zhuān)汽之都建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)資金中直接對(duì)企業(yè)研發(fā)進(jìn)行補(bǔ)貼,還要加大對(duì)企業(yè)專(zhuān)汽自主創(chuàng)新投入的所得稅前抵扣力度。第二、根據(jù)區(qū)位優(yōu)勢(shì),本地企業(yè)加大與武漢大學(xué)、華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)等省內(nèi)高校共建專(zhuān)用汽車(chē)研發(fā)基地。第三、政府為企業(yè)牽線搭橋,引入國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè)與本地企業(yè)合作重組。鼓勵(lì)、支持、引導(dǎo)本地專(zhuān)用汽車(chē)廠家借力湖北汽車(chē)走廊資源,合作重組,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),淘汰落后產(chǎn)能。
    以人為本,切實(shí)引進(jìn)專(zhuān)用汽車(chē)領(lǐng)域人才。人才是企業(yè)發(fā)展最核心的要素。隨州為內(nèi)陸三線城市,區(qū)位上對(duì)吸引專(zhuān)用汽車(chē)人才不占明顯優(yōu)勢(shì),為此必須高度重視,扎實(shí)推進(jìn)。第一、政治上給專(zhuān)汽人才以各種榮譽(yù)。全市干部群眾要深刻認(rèn)識(shí)到,一業(yè)興則百業(yè)興,打造“中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都”能對(duì)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來(lái)非常積極的拉動(dòng)作用,所以,要為專(zhuān)汽人才授予“榮譽(yù)市民”等各種政治榮譽(yù),形成全市尊重專(zhuān)汽人才的社會(huì)風(fēng)尚。第二、經(jīng)濟(jì)上給專(zhuān)汽人才以較高待遇。專(zhuān)汽人才在隨州建功立業(yè),推動(dòng)本地經(jīng)濟(jì)跨越發(fā)展,政府和企業(yè)應(yīng)該給他們提供具有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的經(jīng)濟(jì)待遇,切實(shí)解決他們的后顧之憂。第三、發(fā)展上給專(zhuān)汽人才以較大空間。有事業(yè)心的人才往往更看重事業(yè)發(fā)展空間。隨州應(yīng)加速打造“中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都”,這樣讓各種專(zhuān)汽人才把隨州作為就業(yè)、發(fā)展的首選。政府和企業(yè)要在職稱(chēng)評(píng)定、職務(wù)晉升等方面對(duì)專(zhuān)汽人才大力傾斜。第四、情感上對(duì)專(zhuān)汽人才以關(guān)愛(ài)。人都是有感情的。政府和企業(yè)要把人才工作做實(shí)做細(xì),關(guān)愛(ài)專(zhuān)汽人才的健康、家庭、子女教育等。另外,可以和在外地的隨州籍專(zhuān)汽人才密切聯(lián)系,鼓勵(lì)他們?yōu)榧亦l(xiāng)假設(shè)添磚加瓦。第五、形成引進(jìn)專(zhuān)汽人才的靈活機(jī)制。為一個(gè)地方效力,并不一定要他們來(lái)實(shí)地工作。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,這一點(diǎn)更是如此。政府和企業(yè)要開(kāi)拓用人視野,降低引才難度,可以形成兼職、遠(yuǎn)程辦公等形式多樣的工作機(jī)制。 (作者系隨州市委黨校講師)

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